Автовокзал Туапсе

Здание старого железнодорожного вокзала, где теперь находится автовокзал Туапсе, считается одной из достопримечательностей города. Его построили в 1913 году на месте бывшей тюрьмы. Это была первая железнодорожная станция города, конечная на Туапсинке — дороге от Армавира до Туапсе, открытой в 1914 году. Большинство источников называют архитектором Богоявленского, но существуют разные мнения об авторстве проекта.

Здание выдержано в восточном, мавританском стиле. Бело-голубой фасад декорирован резными узорами в арабском стиле, башенки над центральной частью увенчаны вытянутыми «восточными» куполами.

Однако здание первого вокзала Туапсе недолго служило железной дороге. В 1923 году, когда был открыт участок Туапсе — Сочи, старая ветка и вокзал остались в стороне от магистрального пути. Для новой железной дороги был построен свой вокзал, который действует до сих пор. В здании же первого железнодорожного вокзала был открыт городской автовокзал.

Интересно, что у старого туапсинского вокзала есть «брат-близнец» в Ставрополе. В 1912 году Акционерное общество Армавир-Туапсинской железной дороги получило от правительства разрешение на проведение ветки Армавир — Ставрополь — Петровское (Светлоград). Дорогу построили лишь на первом участке, до Ставрополя. По традиции того времени здания вокзалов на начальной и конечной станциях одной дороги должны были выглядеть одинаково, визуально замыкая направление. Ставропольское здание, такое же бело-голубое, одной архитектуры с туапсинским, остаётся действующим железнодорожным вокзалом. Все станционные постройки на линии Армавир — Туапсе имеют общий стиль. Их объединяют восточные мотивы, изящное исполнение и близкая цветовая гамма. В таком же стиле выстроили и дом Петра Перцова в Туапсе. Можно предположить, что он лично отбирал проекты будущих сооружений на подведомственной ему дороге.

К 100-летней годовщине открытия в здании автовокзала провели косметический и капитальный ремонт.