Историческая справка о железнодорожной станции в городе Нижний Тагил

Время прочтения: мин.

Улица Садовая, 1

GPS: 57.909694 , 59.993041

Первый вокзал Нижнего Тагила появился в 1878-м на Уральской горнозаводской железной дороге. Деревянное здание с резьбой сменило современное, а в 2020-м на Привокзальной площади установили стелу «Город трудовой доблести».

В 1873 году начались работы по строительству железнодорожной линии Пермь — Чусовская — Гороблагодатская — Екатеринбург. В историю эта магистраль вошла под названием Уральской горнозаводской железной дороги. Она должна была связать между собой главные горнозаводские центры Урала с его рудными месторождениями и сырьевыми базами и обеспечить доставку товаров и сырья на внутренний и внешний рынок. В октябре 1878 года по ней открылось регулярное движение. Одной из промежуточных станций дороги был Нижний Тагил, находившийся строго на полпути между Пермью и Екатеринбургом. Тогда же, в 1878 году, был построен первый тагильский вокзал.



В то время пассажирские поезда через Нижний Тагил ходили нечасто, станция предназначалась в основном для формирования грузовых составов. 

Вокзал представлял собой одноэтажное здание с центральной каменной вставкой и симметричными деревянными крыльями, богато украшенными резьбой. С центрального входа пассажиры попадали в вестибюль, где была касса и багажное отделение. Слева располагался зал третьего класса, медицинская комната и почтовое отделение. Правое крыло занимали залы первого и второго класса, контора начальника станции, телеграф и буфет. Пассажирские поезда на станции Нижний Тагил стояли полчаса — это время отводилось для заправки паровоза водой и углем и для проверки состояния вагонов, а пассажиры могли пообедать в вокзальной столовой.

Железнодорожный вокзал Нижний Тагил

В 1966 году по проекту московского архитектора Бориса Сергеевича Мезенцова было построено новое здание вокзала. Общая площадь вокзальных помещений обновленной станции составила почти шесть тысяч квадратных метров. В феврале 1977 года здесь был построен подземный тоннель для выхода пассажиров на вторую платформу. В 2010-е годы тагильский вокзал пережил очередную реконструкцию и модернизацию в соответствии с современными требованиями обслуживания пассажиров. 


В 2020 году тагильчане выбрали Привокзальную площадь местом для установки памятной стелы «Нижний Тагил — город трудовой доблести».

Здание железнодорожного вокзала

Похожие места

Историческая справка о городской железнодорожной станции и вокзале

Кизлярский железнодорожный вокзал был построен в 1915 г. и с тех пор неоднократно реконструировался. Вокзал является важным транспортным узлом, обеспечивающим железнодорожное сообщение с другими регионами.

Набережночелнинский железнодорожный вокзал

Железнодорожный вокзал с необычной архитектурой и стеклянными витражами принял первых посетителей в 1990 году, но был полностью достроен только спустя четыре года.

Златоуст — один из ключевых железнодорожных узлов страны

Рельсовый путь через Златоуст должен был соединить центральную часть России с Сибирью и Дальним Востоком, поэтому имел стратегическое значение.
Сообщить об ошибке
Обязательное поле
Обязательное поле
Обязательное поле
Вы помогаете нам стать лучше, спасибо!
Мы рассмотрим ваше заявление в ближайшее время!