Время прочтения: мин.
Клад Евпраксии Оболенской
Смутное время оставило Тосненскому краю легенду о сокровищах княгини Евпраксии Оболенской, якобы зарытых на дне местной реки. В начале XX века этот миф стал основой для громкой аферы.
Испокон веков существовала легенда о несметных богатствах, зарытых близ Тосно. Рассказывали, будто в Cмуту начала XVII века княгиня Евпраксия Оболенская, спасаясь от врагов, остановилась на берегу реки Тосны и приказала зарыть на дне своё золото, самоцветы и другие ценности. Для этого якобы была устроена временная плотина.
Княгиня со своими людьми бесследно исчезла, а все её богатства так и остались на речном дне. Одна из петербургских газет в октябре 1897 года писала, что некий богач, поверив в эту легенду, занялся поисками клада Оболенской, но разорился, так ничего и не найдя.
Река Тосна
Река Тосно. Тосненский водопад.
В 1909–1911 годах аферу с мифическим тосненским кладом провернул некий Сигизмунд Половской. Для начала в трёх верстах от села на берегу Тосны он приобрёл участок якобы для постройки дачи. Во время земляных работ рабочие выкопали полусгнивший ларец со старинными золотыми монетами. По уезду поползли разговоры о кладе. Прихватив с собой найденный ларец, Половской отправился в Москву, чтобы встретиться с известным археологом и нумизматом Алексеем Рогожиным. Рогожин согласился купить участок Половского вместе со всеми богатствами, если они там есть, с выплатой прежнему владельцу определённой суммы за каждую столь же ценную находку.
Вскоре в Тосно явилась большая группа рабочих, которые через несколько дней нашли кувшин с редкими золотыми монетами. Забрав их себе, Рогожин выплатил Половскому 12 тысяч рублей.
Получив деньги, Половской срочно выехал в Варшаву «по семейным обстоятельствам» и в Тосно уже не вернулся. Терзаемый подозрениями, Рогожин отдал находку на экспертизу, которая установила, что «старинные» монеты всего лишь медная подделка.
«Евпраксин клад» не найден до сих пор.
Похожие истории
Посещение в 1914 году станции Беслан императором Николаем Вторым
В декабре 1914 года, в начале Первой мировой войны, император Николай II посетил Беслан во время своей поездки по Кавказу. Это событие стало важной вехой в истории города и запомнилось местным жителям.
История появления троллейбусов в Стерлитамаке
В столице Башкирии регулярное движение троллейбусов открылось в январе 1962 года. А жители Стерлитамака стали пользоваться этим транспортом почти на год раньше — с февраля 1961-го.
Торжества по случаю открытия железной дороги Рязань — Козлов
Появление железной дороги в 1866 году определило дальнейшее развитие города. На сегодня здесь сложилась традиция отмечать юбилеи Юго-восточной железной дороги, в состав которой входит ее Мичуринский регион.
