Ромодановский вокзал

Время прочтения: мин.

г. Нижний Новгород, Казанская площадь, 1

GPS: 56.316591 , 43.970460

Как заброшенное здание превратилось в завод смарт-карт и попало на страницы журнала Forbes? Путь вокзала от центра делового района через запустение к современной активной жизни.

Здание бывшего Ромодановского (Казанского) железнодорожного вокзала располагается на правом берегу Оки. В этом пространстве в начале ХХ века кипела деловая жизнь города.


Проект железной дороги, которая должна была соединить Нижний Новгород с Казанью, был разработан после Всероссийской промышленно-художественной выставки 1896 года. Место для вокзала выбрали не случайно: рядом находились мельницы предпринимателей Башкировых и Дегтярёвых, где постоянно шла погрузка муки на водные суда.

Ромодановский вокзал. 2019

Строительство здания завершилось в 1904 году. Название происходит от посёлка Ромоданово, по территории которого проходила новая железнодорожная ветка. Работами руководил инженер Григорий Будагов, один из авторов проекта Транссибирской магистрали.

Вокзал действовал до 1974 года, когда из-за оползня, перекрывшего пути сообщения, его закрыли. Так завершилась история Ромодановского вокзала, который пришёл в запустение.

Ромодановский вокзал. 2019

Город мог потерять этот памятник архитектуры навсегда, однако в 2003 году полуразрушенное здание приобрела и отреставрировала компания «НоваКарт». Сегодня в нём располагаются офисы и завод по производству смарт-карт. Команда архитектора Виктора Зубкова, руководившего восстановительными работами, была награждена бронзовым дипломом международного фестиваля «Зодчество-2005». По версии журнала Forbes, бывший Ромодановский вокзал является красивейшим из старинных зданий, в которых размещается производство.

Похожие места

Историческая справка по истории железнодорожной станции

Станция «Рославль» была открыта в 1868 г. и стала частью Орловско-Витебской железной дороги. Вскоре был построен вокзал с железнодорожным училищем.

Историческая справка о городской железнодорожной станции

За строительство железной дороги через Ефремов выступали местные купцы. Налаженное сообщение дало толчок экономическому развитию города и определило строительство промышленных предприятий.

Историческая справка о железнодорожной станции Шахтная в городе Шахты

Станция в Грушевске появилась в 1861 году, вместе с железной дорогой до станицы Аксайской. Первое здание вокзала не сохранилось. Современное каменное здание вокзала построено в начале XX века.
Сообщить об ошибке
Обязательное поле
Обязательное поле
Обязательное поле
Вы помогаете нам стать лучше, спасибо!
Мы рассмотрим ваше заявление в ближайшее время!