Улан-Удэнский авиационный завод

Время прочтения: мин.

Индустриальный гигант, чьи цеха выпускали всё: от фронтовых истребителей Ла-5 до космических агрегатов. Сегодня завод известен на весь мир как главный производитель легендарного вертолёта Ми-8.

Авиационный завод в Улан-Удэ — предприятие, специализирующееся на сборке вертолётов и самолётов различных модификаций. Он создавался как филиал Иркутского авиационного завода и назывался завод №99. Решение о его строительстве было принято в 1936 году, тогда же началась закладка цехов. Первая очередь завода вступила в строй в 1939 году. Параллельно строился жилой массив для работников предприятия — соцгородок. Основной деятельностью завода был ремонт истребителей И-16 и бомбардировщиков СБ.

Улан-Удэнский авиационный завод


В годы войны завод №99 сыграл важную роль в укреплении обороноспособности страны, специализируясь на выпуске боевых самолётов конструкции Семёна Алексеевича Лавочкина Ла-5 и Ла-7, а также на ремонте бомбардировщиков Пе-2. На боевых машинах, выпущенных предприятием, советские лётчики громили фашистские самолёты в воздушных баталиях, уничтожали наземные и водные объекты противника.

Улан-Удэнский авиационный завод. Ремонт крыла самолёта. Из фонда Музея истории Улан-Удэ

В послевоенный период завод выпускал реактивные истребители МиГ-15УТИ, вертолёты системы Ка (15, 18, 25), пассажирские самолёты Ан-24Б и истребители МиГ-27М. Самолёты-разведчики Як-25ЗВ производились на заводе с конца 1950-х годов. В этот период завод также выпускал учебно-тренировочную модель истребителя МиГ-15УТИ.

Завод приступил к выпуску нового вертолёта — легендарного и надёжного Ми-8.

Этот многоцелевой вертолёт стал незаменимым при проведении боевых операций и тушении лесных пожаров, в гражданской и санитарной авиации. В конце 1970-х — начале 1980-х годов завод освоил производство сверхзвукового истребителя-бомбардировщика МиГ-27М, принадлежащего к третьему поколению реактивных истребителей и долгое время остававшегося флагманом в своём классе. Сотрудничая с ОКБ Сухого, авиазавод до 1991 года производил самолёт Су-25УТГ — первый лётный тренажёр, используемый до сих пор для обучения лётчиков. Линейка продукции предприятия включает также агрегаты для космических кораблей.

Улан-Удэнский авиационный завод

Продукция Улан-Удэнского авиазавода, являющегося частью Государственной корпорации «Ростех», востребована не только в России, но и в четырёх десятках стран мира. За трудовые успехи завод удостоен ордена Трудового Красного Знамени, а его бывшему директору Леониду Яковлевичу Белых, возглавлявшему предприятие более 20 лет, с 1998 по 2021 год, присвоено звание Героя Труда России.

Похожие места

«Новая мыза» — бывшая фабрика Николая Коншина

Крупнейшая ткацкая фабрика Серпухова, «Новая мыза», построена в XIX веке. Владелец построил целый городок с домами и больницами для своих рабочих, но в революцию фабрику национализировали.

Кизлярский электромеханический завод (КЭМЗ)

Кизлярский электромеханический завод (КЭМЗ) был основан в 1962 г. и является главным градообразующим предприятием города. Сегодня завод выпускает сложные системы эксплуатационного контроля, военную и гражданскую продукцию.

Дулёвский фарфоровый завод. Самый крупный в России

Дулевский фарфоровый завод основан в первой половине XIX века гжельским старообрядцем Терентием Кузнецовым. При нем была создана целая фарфоровая империя, которую национализировали после революции.
Сообщить об ошибке
Обязательное поле
Обязательное поле
Обязательное поле
Вы помогаете нам стать лучше, спасибо!
Мы рассмотрим ваше заявление в ближайшее время!