Завод «Красный двигатель» в годы войны

Время прочтения: мин.

Как завод, делавший тракторные двигатели, первым в наркомате освоил серый чугун для производства изделий для фронта? Почему люди сутками не уходили из цехов, а эвакуация в Самарканд не остановила, а ускорила выпуск продукции?

Завод «Красный двигатель» ведёт историю с 1918 года. Тогда, в условиях Гражданской войны, из Ревеля (сегодня это Таллин в Эстонии) в Новороссийск эвакуировали судостроительный завод. Он развернул свои мощности на базе небольшого механического завода «Мюллер и Лямпе» и получил наименование «Судосталь». В 1927 году предприятие перешло на выпуск двигателей для тракторов, и его переименовали в «Красный двигатель».

С 22 июня 1941 года работа завода была переведена на режим военного времени. Сотрудники технического отдела немедленно приступили к разработке технологии для производства продукции оборонного значения, рассчитали поточную линию. Предприятие полностью перешло на выпуск изделий для фронта: миномётов и мин к ним, автоматического оружия ППШ, противоминных тралов. Одним из первых среди заводов Наркомата среднего машиностроения «Красный двигатель» освоил выпуск продукции из серого чугуна. Рационализаторы наладили несколько точечных электросварочных машин, а дорогие резьбофрезерные станки заменили приспособленными токарными — теми, что годились для выпуска нужных фронту вещей.

Разрушенное здание заводоуправления завода «Красный двигатель». Новороссийск. 1943 г. © Из фонда Новороссийского исторического музей-заповедника

В связи с массовой мобилизацией остро стоял вопрос подготовки квалифицированных кадров. На смену мужчинам, ушедшим на фронт, к станкам встали выпускники ФЗО и ремесленных училищ, женщины, старики. Прямо в цехах, у станков, проводилось групповое и индивидуальное обучение новых рабочих. Молодые специалисты овладевали двумя-тремя и более специальностями, чтобы в срок выполнять государственные задания по выпуску вооружения. Рабочие не покидали цехов, пока не выполняли задание. В механическом цехе люди не уходили с рабочих мест сутками — ночевали и питались прямо у станков.

В июле 1942 года Государственный Комитет Обороны принял решение начать эвакуацию из Новороссийска ряда предприятий. Завод «Красный двигатель» перевели в Самарканд, и уже в марте 1943 года он достиг довоенного уровня по валовой продукции. Родина высоко оценила трудовую доблесть коллектива. За выполнение важных заданий Государственного Комитета Обороны заводу вручили переходящее Красное Знамя ЦК ВКП(б).

Похожие истории

Родина Гумилёвых

С историей Бежецка и Бежецкого края тесно связана судьба семьи русских поэтов А. Ахматовой и Н. Гумилёва, а также их сына Л. Гумилёва.

Театр Беломорско-Балтийского канала

Театр обеспечивал досуг строителей Беломорско-Балтийского канала, предлагая частые премьеры, постоянный репертуар и почти ежедневные концерты.

Партизанское движение в Анапе

Отряд «Ворон», потерявший 63 бойца из 72, юная руководительница подполья Катя Соловьянова и обелиск на месте гибели Толи Алехина. Партизанская Анапа — от взорванного моста до братской могилы у Вечного огня.
Сообщить об ошибке
Обязательное поле
Обязательное поле
Обязательное поле
Вы помогаете нам стать лучше, спасибо!
Мы рассмотрим ваше заявление в ближайшее время!