Челябинск

Основанная в 1736 году крепость на реке Миасс стала «воротами в Сибирь» и легендарным Танкоградом. В годы войны здесь ковали несокрушимую броню Победы, а сегодня Челябинск остаётся надёжным флагманом отечественной металлургии.

Челябинская область

GPS: 55.141610 , 61.415589

Историческая справка

Основание будущего Челябинска произошло 13 сентября 1736 году — именно в этот день на месте башкирского урочища Челяби (Селябэ) была заложена крепость.

Главной причиной появления нового опорного пункта на территории Южного Урала стали частые нападения башкир на обозы с продовольствием, следовавшие из Теченской слободы в Оренбургскую и Верхояицкую крепости. Спустя несколько лет, в 1742 году, немецкий путешественник и натуралист Иоганн-Георг Гмелин составил первое описание будущего города:

Вид на Челябинск

Эта крепость также находится на реке Миясс, на южном берегу, она похожа на Миясскую, но побольше и окружена только деревянными стенами из лежащих брёвен. Каждая стена имеет примерно 60 саженей. Она заложена вскоре после Миясской крепости, а имя получила от ближайшего к ней, находящегося выше на южной стороне реки леса, по-башкирски Челябе-Карагай.

В 1743–1781 гг. Челябинская крепость служила административным центром Исетской провинции Оренбургской губернии. В 1781 году опорный пункт был преобразован в город, получивший название Челябинск. 6 июня 1782 года город получил герб, на котором изображён верблюд с поклажей. Герб означал, что через Челябинск проходят торговые маршруты, ведущие в страны Востока.

В разные годы в конце XVIII века город входил в состав Пермского и Уфимского наместничеств, а с 1796 года окончательно утвердился в составе Оренбургской губернии. В первой половине XIX столетия, оставаясь небольшим населённым пунктом, Челябинск играл важную роль в ярмарочной торговле Урала.

В 1892 году, после окончания строительства Самаро-Златоустовской железной дороги, город оказался соединён с европейской частью России. Последующему развитию Челябинска во многом способствовало и открытие в 1896 году ветки Уральской горнозаводской железной дороги, соединившей город с Екатеринбургом. Это способствовало экономическому росту Челябинска, который к концу XIX столетия занял одно из лидирующих позиций в стране по торговле хлебом, маслом, мясом и чаем. С этого времени у города появилось неофициальное уважительное именование «Ворота в Сибирь». В это же время началось и промышленное развитие Челябинска, в котором появился завод «В.Г. Столль и Ко» — первое предприятие на Урале и в Сибири, выпускавшее сельскохозяйственные орудия и технику. К 1917 году число жителей города составляло порядка 70 000 человек.

Жители Челябинска приняли активное участие в событиях Гражданской войны. Большевики установили Советскую власть в городе осенью 1917 года, но в мае 1918 года Челябинск был захвачен силами мятежного Чехословацкого корпуса. Затем город контролировали отряды белогвардейцев адмирала Александра Колчака.

Ожесточённые бои за Челябинск проходили летом 1919 года. После этого здесь окончательно утвердилась Советская власть. С 3 сентября 1919 года город стал центром созданной по решению ВЦИК Челябинской губернии, реорганизованной 3 ноября 1924 года в Челябинский округ Уральской области. Следующее административно-территориальное преобразование региона состоялось 17 января 1934 года, когда постановлением ВЦИК была образована Челябинская область.

Памятник-паровоз «Красный Коммунар»

В советское время Челябинск превратился в один из крупнейших промышленных центров страны. Уже в конце 1920-х – начале 1930-х гг. в городе были открыты пять новых заводов. В годы Великой Отечественной войны Челябинск принял тысячи эвакуированных граждан. Тогда же на базе более двухсот эвакуированных предприятий, объединенных с местными производствами, стали создаваться такие гиганты индустрии, как Челябинский кузнечно-прессовый завод, трубопрокатный завод и знаменитый металлургический комбинат. В эти же годы в городе размещались наркоматы танковой промышленности, боеприпасов, среднего машиностроения, электростанций, строительства.

Во время войны в связи с массовым выпуском танков у Челябинска появилось и второе, неофициальное название — Танкоград. Кроме танков в городе выпускали знаменитые «Катюши», а также боеприпасы, электрооборудование, детали для боевой техники и другую военную продукцию. К концу войны в каждом третьем советском танке и боевом самолёте была челябинская сталь.

Памятник труженикам тыла Катюша

Кроме того, с 1941 году в Челябинске работало танковое училище, готовившее командиров танков, военных техников и старших механиков-водителей.

В послевоенный период Челябинск оставался одним из крупнейших в стране промышленных центров. К 1980 году предприятия города давали более половины общесоюзного производства нержавеющей стали, пятую часть производимых в стране труб, треть ферросплавов, до 40% дорожных машин.

После спада развития промышленности, связанного с экономическими трудностями, порожденными распадом СССР, со второй половины 1990-х годов вновь наблюдается подъём местной индустрии. Многие комбинаты и заводы начали выходить со своей продукцией на мировой рынок. В настоящее время Челябинск, занимающий восьмое место по численности населения в России (более 1 200 000 человек), является одним из крупнейших металлургических центров России. Он занимает 13-е место по объёму производства. По площади город составляет около 500 км², являясь по этому показателю 16-м в стране.

1-2. Вид на реку Миасс в Челябинске

3. Концернтый зал им. С.С. Прокофьева

Символы города

Герб

Герб города впервые был утвержден в 1782 году. В его геральдическом описании можно прочесть следующее: «В мурованном, с теневой стеннозубчатой главой серебряном поле на зеленой земле навьюченный золотой верблюд». Эта символика имеет особое значение. Щит из серебра означает благоразумие, защиту и чистоту помыслов. На щите изображена часть стены крепости Челяба, основанной 13 сентября 1736 года. У крепостной стены изображен верблюд с поклажей, который имеет несколько объяснений. Во-первых, это животное символизирует мудрость, верность и терпение. Во-вторых, верблюд на гербе Челябинска означает, что это богатый торговый город. Не случайно и изображение на гербе зеленого поля, символизирующего надежду и изобилие. Золото на гербе также олицетворяет прочность, величие, богатства природы и интеллект. Изначально в верхней части герба была изображена куница — она была символом Уфимского наместничества, в состав которого некоторое время входил и Челябинск. Позже, в 1839 году, возникла новая версия герба — в его верхней части поместили двуглавого орла, но эта символика не обрела популярности.

Герб Челябинска

Флаг Челябинска и Челябинской области

Флаг Челябинска был утвержден постановлением Челябинской городской думы 22 мая 2002 года. Торжественную церемонию первого официального подъема флага приурочили к проходящему в сентябре Дню города.

Флаг состоит из трех полос: верхней желтого цвета — она составляет одну четвертую размера полотнища, средней серебристой мурованной, которая составляет половину полотнища и нижней зеленой, составляющей еще четверть от общего объема флага.

Флаг Челябинска

В центр флага помещен желтый верблюд с вьюками на спине — традиционный символ Челябинска и его главная геральдическая фигура.

Набор цветов флага выбран отнюдь не случайно. Желтый или золотой цвет символизирует прочность, величие, богатство, интеллект и великодушие. Серебристая часть флага на языке геральдики говорит о богатстве города — крупного торгового и экономического центра. Наконец, зеленый цвет на флаге Челябинска отсылает нас к неисчерпаемым природным богатствам этого края.

Флаг Челябинской области является ее официальным символом как субъекта Российской Федерации. Первая разработка проекта флага была предпринята в 1996 году В. В. Старцевым, но успехом не увенчалась. По задумке автора, на флаге следовало представить «вещую птицу Семаргла» на щите, расположенном на голубом фоне с подпирающими его белыми полосками одинакового размера. Спустя несколько лет авторская группа К. Моченова выдвинула идею изобразить на флаге навьюченного верблюда. В декабре 2001 года флаг был утвержден и внесен в Государственный геральдический регистр Российской Федерации под номером 898.

Флаг Челябинской области

Флаг области представляет собой квадратное полотнище в пропорциях 2:3, разделенное по горизонтали на три разновеликие полосы — красную (2/3 полотнища), желтую (1/6 полотнища) и красную (1/6 полотнища). Посреди полотнища изображена занимающая половину всей ширины флага фигура белого верблюда с желтыми вьюками — она олицетворяет такие качества, как мудрость, долголетие, терпение и верность. Неслучайным является и алый цвет поля флага. Он символизирует жизнь, любовь и милосердие. Этот цвет одновременно близок и к труду рабочих-металлургов. Желтая полоса на флаге символизирует горы Урала, соединяющие Европу и Азию. Одновременно этот цвет означает наличие природных богатств. Наконец, белый цвет символизирует великодушие, справедливость, чистоту и благородство. Символика региона иллюстрирует специфику Челябинской области и отображает ее географические, экономические и исторические особенности.

История железной дороги

Историческая справка о железнодорожной станции в городе Челябинск

Привокзальная площадь, 1

Появление железной дороги в 1892 году превратило Челябинск в важный пункт на пути в Сибирь и на Дальний Восток. Вокзал неоднократно перестраивали, а в 1965 году возвели новое здание с тремя полусферическими куполами.

Город и его жители в период ВОВ

Трудовой вклад в Победу города Челябинск

В годы войны Челябинск стал одним из крупнейших центров оборонного производства. Женщины, подростки и эвакуированные рабочие выпускали военную технику, вооружение и боеприпасы для фронта.

Главные достопримечательности города

Государственный исторический музей Южного Урала

Улица Труда, 100

Похожее на крепость здание на набережной Миасса хранит более 250 тысяч музейных экспонатов. Среди них — археологические находки и полутонный осколок Челябинского метеорита.

Свято-Симеоновский кафедральный собор

Улица Кыштымская, 32

Возведённый в 1883 году на месте кладбищенской часовни, Свято-Симеоновский храм со временем стал главным православным собором Челябинска. В 1930-е годы он оставался единственным действующим храмом города.

Свято-Троицкая церковь

Улица Кирова, 60 А

История одного из старейших храмов Челябинска началась в 1768 году с небольшой деревянной церкви в Казачьей слободе. После закрытия здесь размещался краеведческий музей, а затем церковь вернули верующим.

Здание Челябинского реального училища

Улица Красная, 38

Одно из крупнейших зданий Челябинска начала XX века было построено для реального училища. Позднее в его стенах размещались лазарет, учебные заведения, первый городской вуз и цех патронного завода.

Театр оперы и балета имени М. И. Глинки

Площадь Ярославского, 1

На месте снесённого Христорождественского собора открылся оперный театр в классических формах XIX века. В годы войны на его сцене стояли станки завода «Калибр».

Челябинская государственная филармония

Улица Труда, 88

Церковь Александра Невского

Сквер Алое поле

Возведённая по проекту архитектора Александра Померанцева церковь стала известна в Челябинске как Красная. После закрытия в 1930 году здание использовали для разных учреждений, а в 2010-м здесь возобновились богослужения.

Белая мечеть

Улица Елькина, 16

Построенная на пожертвования мусульман Челябинска, Белая мечеть стала центром религиозной общины. После закрытия в 1930 году здание использовали как клуб и склад, а весной 1989 года вернули верующим.

Католический храм Непорочного Зачатия Пресвятой Девы Марии

Улица 50 лет ВЛКСМ, 16 А

Католическая община Челябинска к началу XX века выросла почти до двух тысяч человек, и в 1914 году для неё возвели каменный храм в готическом стиле. В 1932 году старый костёл был разрушен, но приход возродился в начале 1990-х годов.

Торговый дом Валеева

Улица Каслинская, 64

Крупнейший магазин дореволюционного Челябинска открылся в 1911 году и быстро стал городской достопримечательностью. Торговый дом Валеева славился богатым выбором товаров, современным оснащением и фасадом в стиле модерн.

Чаеразвесочная фабрика Кузнецова

Улица Васенко, 37

Челябинск занимал второе место в стране по торговле чаем. Одна из четырёх фабрик принадлежала товариществу Кузнецова, здесь обрабатывали до двух вагонов чая в день. Позже здесь находился фармацевтический завод.

Пассаж Яушевых

Улица Труда, 92 А

Торговый комплекс начала XX века был оборудован по последнему слову техники: паровое отопление, электричество и подъёмные машины. С 1952 года здесь располагается картинная галерея.

Памятник добровольцам-танкистам

Бульвар Славы

Памятник посвящён бойцам Уральского добровольческого танкового корпуса, сформированного в 1943 году жителями нескольких областей. Технику и снаряжение для него челябинские труженики создали на пожертвования населения.

Паровоз Ес-350 «Красный коммунар»

Городской сад имени А. С. Пушкина

В 1920 году челябинские железнодорожники вернули в строй повреждённый в Гражданскую войну локомотив. Он доставил в голодающую Москву 40 вагонов с продовольствием, преодолев путь за рекордные четыре дня.

Памятник «Сказ об Урале»

Советский район, Челябинск

Вдохновлённый сказами Павла Бажова, скульптор Виталий Зайков создал образ уральского богатыря с молотом — символа местных мастеров. Восьмиметровый монумент встречает прибывающих в Челябинск на Привокзальной площади.

Дом Колбина

Улица Труда, 66

Построенный в 1873–1874 годах особняк положил начало застройке центра Челябинска крупными каменными зданиями. В 1901 году его приобрёл предприниматель и меценат Василий Колбин, создатель первой городской электростанции.

Белые казармы

Улица Российская, 149/151

Первое казённое каменное здание Челябинска — свидетель переломных эпох. Старинный армейский комплекс хранит память о трагических событиях Гражданской войны.

Дом Новиковых (Смолиных)

Улица Труда, 86

Самое старое каменное здание Челябинска возвели для купца Ильи Смолина.

В начале XX века здесь был целый «дом быта» — гостиница, кофейня, парикмахерская и мастерская по ремонту самоваров.

Дом Мотовиловых (Пентегова)

Улица Цвиллинга, 5

Один из старейших домов Челябинска построен купцом Андреем Мотовиловым в первой половине XIX века. С 1871 года здесь работало Общественное собрание — первый городской клуб, где проходили концерты и спектакли.

Дом Холодова

Улица Кирова, 139

В конце XIX — начале XX века предприниматель Андрей Холодов возвёл на Уфимской улице три здания, объединённые в единый комплекс. Здесь размещались гостиничные номера, магазины, ресторан и кофейня.

Челябинская областная универсальная научная библиотека

Проспект Ленина, 60

В годы войны Челябинская областная библиотека продолжала работать для горожан, заводов и госпиталей. Её сотрудники устраивали передвижные выставки и снабжали книгами раненых.

Памятник труженикам тыла «Катюша»

Улица Доватора, 15

Боевая машина БМ-13 на постаменте увековечила подвиг коллектива завода имени Колющенко. Инициатором установки памятника, открытого к 30-летию Победы, стал архитектор Евгений Александров, сам служивший в миномётном полку.

Архитектурно-парковый ансамбль «Сад Победы»

Улица Героев Танкограда, 79

Второй по величине парк Челябинска, бывший Парк ЧТЗ, с 1965 года носит имя Сада Победы. Здесь открыт единственный на Урале музей военной техники под открытым небом и мемориал Славы.

Мемориал «Память» («Скорбящие матери»)

Улица Блюхера, 95

Открытый в 1975 году мемориал посвящён бойцам, погибшим от ран в госпиталях Челябинска в годы Великой Отечественной войны. Композиция из двух женских фигур возвышается над 177 захоронениями.

Люди

Анатолий Евгеньевич Карпов

(1951)

Уроженец Златоуста Анатолий Карпов начал заниматься шахматами в родном городе и уже в девять лет выиграл первенство области среди школьников. В 1975 году он стал двенадцатым чемпионом мира по шахматам

Игорь Васильевич Курчатов

(1902–1960)

Уроженец Челябинской области Игорь Курчатов стал одним из ведущих советских физиков. Под его руководством на Южном Урале развернули производство атомного оружия, а в Озёрске запустили первый промышленный реактор.

Виталий Семенович Зайков

(1924–2020)

Фронтовик и скульптор Виталий Зайков многие годы жил и работал в Челябинске, создав ряд известных городских монументов. Среди его работ — «Сказ об Урале», памятник Ленину и скульптуры на Мамаевом кургане в Волгограде.

Харис Мунасипович Юсупов

(1929–2009)

Борец и тренер Харис Юсупов стал основателем южноуральской школы дзюдо и подготовил сотни спортсменов. С 1969 года он много лет тренировал сборные СССР, а 250 его воспитанников стали мастерами спорта.

Константин Яковлевич Михайловский

(1834–1909)

Выдающийся инженер-путеец — строитель Транссиба, открывший новую эпоху для Челябинска. Построенная под его началом стальная магистраль превратила город в ключевой транспортный узел и главные «Ворота в Сибирь».

Кирилл Алексеевич Евстигнеев

(1917–1996)

В Челябинске Кирилл Евстигнеев освоил профессию токаря и занимался в аэроклубе. Став дважды Героем Советского Союза, он сбил более 50 самолётов и единственным из челябинцев получил орден «Крест Британской империи».

Василий Григорьевич Зайцев

(1915–1991)

Уроженец Челябинской области Василий Зайцев прославился как снайпер в боях за Сталинград. За время сражений он уничтожил 225 солдат противника, а в 1943 году был удостоен звания Героя Советского Союза.

Семен Васильевич Хохряков

(1915–1945)

Уроженец Челябинской области Семен Хохряков прошёл боевой путь от Халхин-Гола до Германии и возглавлял танковый батальон. За храбрость и умелое руководство подразделением он дважды был удостоен звания Героя Советского Союза.

Егор Прокопьевич Агарков

(1912–1994)

В годы войны Егор Агарков предложил объединить сварщиков и монтажников в комплексные бригады. Его метод повысил производительность труда и положил начало Агарковскому движению на других предприятиях.

Владимир Сергеевич Ниценко

(1899–1952)

Инженер-металлург Владимир Ниценко в 1943–1947 годах был главным инженером челябинского завода № 200. При нём увеличились объёмы выплавки стали и внедрялись новые технологии производства танков.

Николай Семенович Патоличев

(1908–1989)

В годы войны Николай Патоличев руководил партийной организацией Челябинской области и вводил в строй эвакуированные предприятия. При его участии был сформирован Уральский добровольческий танковый корпус.

Места

Златоуст — один из ключевых железнодорожных узлов страны

Челябинская обл, г. Златоуст, улица П. П. Аносова, 180А

Рельсовый путь через Златоуст должен был соединить центральную часть России с Сибирью и Дальним Востоком, поэтому имел стратегическое значение.

Дом купца Андрианова — образец купеческой архитектуры

Челябинская обл, г. Златоуст, улица Скворцова, дом 7

Каменное здание в стиле раннего модерна и эклектизма — одна из визитных карточек Златоуста. Дом Андриановых использовался под разные нужды, а сегодня здесь располагаются магазины и офисы.

Дом начальника горного округа

Челябинская обл, г. Златоуст, площадь III Интернационала, дом 1

Дом, в котором расположен краеведческий музей, был построен для Л. И. Лугинина, а позже в нем проживали горные начальники. Здание было частью комплекса, возведенного в традициях дворянских усадеб того времени.

Женская гимназия

Челябинская обл, г. Златоуст, улица Петровская, дом 1

Преобразованная из заводского училища женская гимназия внесла значительный вклад в распространение просвещения на Урале.

Арсенал Златоустовской оружейной фабрики

Челябинская обл, г. Златоуст, площадь III Интернационала, дом 3

Просторное здание в стиле позднего классицизма стало местом хранения оружия, здесь же находился магазин. Позже арсенал играл роль культурного центра, в котором проходили концерты и спектакли.

Ансамбль заводской площади — центр Златоуста

Челябинская обл, г. Златоуст, площадь III Интернационала

Архитектурное единство площади менялось по требованию эпох. Собор с пятикупольной колокольней, лютеранская кирха и памятник Александру II были снесены, им на смену пришел советский конструктивизм.

Дворец «Победа» — бывший Дворец культуры машиностроителей

Челябинская обл, г. Златоуст, проспект Мира, дом 2А

Единственное клубное здание в стране, которое было построено в военное время. Рельефная надпись на фасаде «Героям Отечества Слава» и внутреннее оформление отражают идею создания Дворца.

Горный парк имени П. П. Бажова, где сказка стала реальностью

Челябинская обл, г. Златоуст, пос Красная Горка, дом 16Б

Встретиться с Хозяйкой Медной горы, Данилой-мастером или даже Змей-Горынычем и окунуться в сказку можно в парке им. Бажова. А его расположение позволяет увидеть Златоуст со смотровой площадки как на ладони.

Национальный парк «Таганай» — горы, реки, леса

Челябинская обл, Кусинский район, Златоустовский городской округ

Обширная заповедная зона сохранила в первозданном виде островки различных экосистем. Украшение парка — горы Таганайского хребта от Карабаша до Златоуста.

Кинотеатр «Колизей», который в 1920-х был культурным центром Златоуста

Челябинская обл, г. Златоуст, улица Калинина, дом 3

Городской архив, магазин и кинотеатр — такая многогранная судьба у «Колизея». Здание в оригинальном архитектурном стиле было одним из любимых мест досуга жителей города, а сегодня — объект культурного наследия.

Златоустовская соборная мечеть — центр мусульманской общины

Челябинская обл, г. Златоуст, улица Аникеева, дом 4

Первая соборная мечеть была построена на средства мусульманской общины, но проработала недолго. Современная мечеть открыта спустя почти сто лет.

Свято-Троицкий собор — уничтоженный памятник православия

Челябинская обл, г. Златоуст

Утраченная святыня, величественный храм на фоне горы, сохранился только в работах фотографов и живописцев. Колокольня Свято-Троицкого собора была когда-то самым высоким сооружением города.

Храм Симеона Верхотурского — возрожденная церковь

Челябинская обл, г. Златоуст, улица Румянцева, дом 1

Религиозные потребности жителей привокзального поселка уже в 1901 году послужили толчком к возведению православной церкви.

Златоустовский машиностроительный завод — градообразующее предприятие

Челябинская обл, г. Златоуст, Парковый проезд, дом 1

Одно из ведущих предприятий по изготовлению ракетных комплексов стратегического назначения. Среди продукции завода наибольшую любовь заслужила электроплита «Мечта».

Златоустовский металлургический завод, где ковалась сталь для оружия Победы

Челябинская обл, г. Златоуст, улица Кирова, дом 1

Именно здесь были изготовлены каркасы рубиновых звезд Московского кремля, а в годы Великой Отечественной войны завод стал главным поставщиком стали для оборонной промышленности.

Златоустовский индустриальный колледж имени П. П. Аносова — кузница кадров

Челябинская обл, г. Златоуст, улица Таганайская улица, дом 2

Ремесленное училище росло, преобразовывалось и обеспечивало Златоуст квалифицированными кадрами. Сегодня колледж продолжает развиваться и готовит высококлассных специалистов.

Златоустовский городской краеведческий музей — один из старейших в России

Челябинская обл, г. Златоуст, площадь III Интернационала, дом 1

Хранитель истории Златоуста переживал разорение, возрождение и переезды. Сегодня в музее представлены различные выставки. Особый интерес у посетителей вызывает коллекция холодного оружия.

Златоустовская оружейная фабрика, существующая более двух веков

Челябинская обл, г. Златоуст, площадь III Интернационала, дом 8

Фабрика с двухвековой историей долгое время обеспечивала все потребности армии и флота в холодном оружии. Именно здесь зародился оригинальный стиль златоустовской гравюры на стали.

Музей Златоустовской оружейной фабрики — уникальная коллекция холодного оружия

Челябинская обл, г. Златоуст, площадь III Интернационала, дом 3, корпус 16

Экспозиция знакомит гостей с оружием, украшенным в традициях златоустовской миниатюры, а также изделиями, выполненными в технике знаменитой гравюры на стали.

Историческая справка о железнодорожной станции в городе Усть-Катаве

ул. Телеграфная, д. 2

Железная дорога в Усть-Катаве появилась в 1889 году, сыграв ключевую роль в развитии города и его заводов. Это открыло новые экономические возможности и упростило транспортировку продукции.

Усть-Катавский вагоностроительный завод

ул. Заводская, д. 1

Первый железоделательный завод был построен на этом месте в 1758 году. В 1901 году он стал выпускать трамвайные вагоны. Во время ВОВ полностью перешёл на выпуск военной продукции. В дальнейшем вернулся к производству трамваев.

Церковь Рождества Христова

ул. Революционная, д. 8

Первоначальное здание деревянной церкви Рождества Христова построено в одно время с заводом и посёлком. Каменный храм на её месте построен в 1820 году. В годы ВОВ и после неё в здании располагался магазин. В 1990-е церковь вернули прихожанам.

Дом купца Ф. В. Патрина

ул. 40 лет Октября, д.5А

Купец Фёдор Патрин принадлежит к известной в городе семье. В 1910 году он построил двухэтажный дом, сохранившийся до наших дней. Сегодня в нём располагается историко-краеведческий музей.

Гора Шихан (центр Усть-Катава, район историко-краеведческого музея)

Челябинская область, г. Усть-Катав, район историко-краеведческого музея

Одной из главных природных особенностей города является гора Шихан. Лишённая растительности, она достигает в высоту 444 метров. С горой связана интересная городская легенда.

Французский мост

Челябинская область, г. Усть-Катав, Между улицей Заводской и посёлком Шубино

Мост построен в 1913‒1914 годах через реку Юрюзань. Он предназначался для проведения железнодорожных путей на Усть-Катавский железоделательный завод. Сегодня относится к памятникам архитектуры.

Памятник борцам революции

ул. Революционная, д. 10

Первый мемориал борцам революции установлен в 1919 году. Он посвящён павшим в Гражданскую войну усть-катавцам. В 1956 году памятник заменён на современный. Скульптор И. И. Акулов изобразил скульптурную группу из трёх солдат.

Брянский мост

Челябинская область, г. Усть-Катав, Между улицей Центральной и посёлком Шубино

Построен в 1944 году. Изначально он работал как автомобильно-пешеходный мост. В дальнейшем автодвижение перевели на Новый мост, а Брянский остался пешеходным.

Дворец культуры вагоностроителей имени Т. Я. Белоконева

ул. Комсомольская, д. 38

Строительство ДК было начато в 1937 году. В 1941 году в недостроенном дворце устроили общежитие для эвакуированных. Достроили дворец в 1952 году. Сегодня он носит имя директора завода Т. Я. Белоконева.