Речной вокзал

Время прочтения: мин.

Монастырская улица, 2, корпус 1

GPS: 58.020757 , 56.251740

На момент постройки вокзал на Каме был вторым по величине среди речных вокзалов СССР и вмещал до 500 пассажиров. Позднее его здание стало выставочной площадкой, и у причалов появилась надпись «Счастье не за горами».

Речной вокзал Перми был возведен в 1932–1940 годах по проекту архитектора Александра Зиновьевича Гринберга на улице Орджоникидзе (ныне Монастырская) напротив здания железнодорожного вокзала Пермь I. 


Ранее на этом месте были речные пристани.


В момент постройки Пермский речной вокзал, который мог обслуживать одновременно до 500 пассажиров, был вторым по величине в СССР после московского.

Монументальное здание выполнено в стиле советского монументального классицизма (так называемого сталинского ампира). В центральной части вокзала располагались вестибюль, кассовый зал и ресторан, в левом крыле — зал ожидания и гостиница, в правом — службы Камского речного пароходства. Фасады центральной части как со стороны Камы, так и со стороны города украшены арками. К реке ведет парадная лестница. В 1960-х годах рядом с речным вокзалом соорудили причалы и бетонную набережную.

Речной вокзал

До 1990-х годов речной вокзал принимал прибывающие в Пермь пассажирские суда дальнего следования (круизные и транспортные) и обслуживал местные пассажирские линии. В здании также проводились выставки. 


В постсоветский период, после падения уровня круизных и пассажирских перевозок, речной вокзал утратил основную функцию и стал использоваться для торговли. Состояние здания ухудшилось, и в 2004–2007 годах оно было закрыто.


В 2008 году в бывшем речном вокзале прошла выставка современного искусства «Русское бедное», положившая начало проекту «Пермская культурная революция».

Речной вокзал

В 2010 году здание было передано Пермскому музею современного искусства PERMM, но в 2013 году суд обязал его покинуть речной вокзал из-за аварийного состояния. 


В мае 2016 года началась реконструкция, в ходе которой здание было почти полностью разобрано — сохранились только часть фундамента и фасады. Предполагалось, что PERMM вернется сюда, но этого не произошло: 12 декабря 2017 года в здании речного вокзала, восстановленном в первоначальном виде, открылась мультимедийная выставка «Россия — моя история. Пермский край».


В 2009 году у причалов речного вокзала был установлен арт-объект, ставший новым символом Перми — надпись «Счастье не за горами» (автор — художник Борис Матросов).

Похожие места

Вокзал Липецка

Железную дорогу протянули к Липецку в 1868 году — городу-курорту требовалось транспортное сообщение. Первый вокзал включал в себя только два зала ожидания, сегодня — это 11-этажное здание с часовой башней.

Историческая справка о железнодорожной станции в городе Тосно

По истории станции Тосно можно проследить весь ход отечественной железнодорожной эпохи. Это рассказ о том, как скромная деревянная станция стала частью первой скоростной магистрали России.

Историческая справка о городской железнодорожной станции

За строительство железной дороги через Ефремов выступали местные купцы. Налаженное сообщение дало толчок экономическому развитию города и определило строительство промышленных предприятий.
Сообщить об ошибке
Обязательное поле
Обязательное поле
Обязательное поле
Вы помогаете нам стать лучше, спасибо!
Мы рассмотрим ваше заявление в ближайшее время!